融媒说：

首届“央企强国青年科学家”引领计划由中国青年报社联合北京未来科学城管理委员会举办。经组织推报、专家推荐等环节，确定“央企强国青年科学家”10名、“央企强国青年科学家提名”40名。中汽新能源郝冬获“央企强国青年科学家提名”。今天，让我们跟随融媒体中心，听听他的故事。

我是郝冬，中汽中心氢能与燃料电池领域首席专家，长期深耕氢能与燃料电池领域核心技术攻关。面对行业耐久性验证缺失的痛点，我带领团队打造“氢能马拉松”验证体系——2000小时严苛测试，用中国方案为氢能产业筑牢根基。

这一切的背后，离不开中汽中心对氢能领域的长期战略布局与持续资源投入。中汽中心将氢能耐久性验证列为关键核心技术攻关项目，为氢能团队提供了国际一流的试验平台并配套政策保障。正是在这样的组织托举下，我才敢于带领团队向行业“卡脖子”难题发起冲锋。

国家“十五五”规划将氢能纳入六大未来产业之一，赋予其“新的经济增长点”的战略使命。2026年3月，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》中明确指出：到2030年，全国燃料电池汽车保有量较2025年翻一番，并推动氢能在轨道机车、船舶、矿卡、叉车、两轮车、航空器等场景的创新应用。

看到国家氢能政策的那一刻，我无比振奋。但作为中汽中心人和氢能行业的从业者，我深知行业的痛点：氢能产品性能指标持续提高，却常因耐久性不足卡壳在大规模商业化门口，更缺乏统一的、权威的耐久技术验证体系。

于是，我下定决心，要带领团队打造一套“硬碰硬”的氢能产品耐久验证体系——以长时间、高强度的严苛验证，复现产业应用中的极端场景，淬炼产品核心品质，引领氢能行业进步。灵感源自马拉松运动所承载的持久耐力与极限挑战精神，我们为它取名“氢能马拉松”，就是要让氢能产品经历严苛考验。在中汽中心氢能与燃料电池试验室——这座由中汽中心打造的国际一流、国内领先的氢能全产业链测试基地，是我们开展技术攻关的核心依托，更是这场 “氢能马拉松” 最坚实的起跑线。这场特殊的“马拉松”没有终点线，却有严苛的时间标尺——2000小时动态循环测试，相当于把产品未来数年的使用寿命浓缩在90天里。

为了实现这个目标，我们必须回答三个关键问题：“试验方法是什么？”“循环工况是什么？”“指标要求是什么？”这背后是大量复杂的方法研究、试验验证和数据分析工作。最煎熬的是初期开展燃料电池堆耐久性试验的那些日夜——我们要高频复现车辆怠速、急加减速、巡航等真实工况，不定期多次切换运行状态，连续采集高频动态数据，反复推敲试验方法、修正循环工况。为了使整套体系经得住考验，我们累计进行了超过50000小时的试验验证，采集了超过10亿条数据。经过深入的性能数据分析和衰减特性表征，我们最终构建了20余类氢能产品的“耐久度量衡”。以燃料电池堆为例，在运行2000小时循环工况后，其参考电流点电压衰减幅度必须控制在3%以内，才能通过技术验证——这意味着该产品的耐久性在行业里处于顶尖水平。

这套体系的初衷，就是不只看产品“跑得快不快”，更要看“跑得稳不稳”、“跑得久不久”。我们把验证范围从核心材料、关键部件，延伸到燃料电池系统、储供氢系统，甚至氢能汽车、氢能两轮车、氢能无人机等终端产品，构建起“材料—部件—系统—终端”的完整闭环。当首批20多项产品通过“氢能马拉松”，我知道这套技术验证体系实现了引领氢能行业进步的目标，更将助力打通氢能产业从研发到大规模商业化的“最后一公里”。

如今，这套国际首个氢能全技术链耐久验证体系，被中央电视台、人民日报、新华网等权威媒体报道，在行业内引发强烈反响。看着越来越多企业带着产品来参与验证，我愈发坚信：氢能产业的规模化发展，离不开实打实的验证体系支撑。而这一切的起点，是中汽中心在多年前就锚定氢能赛道，不计短期回报地投入资源、搭建平台的央企担当。

这场“氢能马拉松”没有终点，我和团队会继续以严苛验证体系为尺，用中国方案筑牢产业质量根基，让绿色氢能真正跑得远、跑得稳，成为国家经济增长的新引擎。

乘势·先锋 | 领跑“氢能马拉松”，筑起耐久度量衡

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