编者按：

成为政府最认可的产业智库、国际一流汽车智库是中汽中心的重要战略目标。作为中汽中心智库建设的主承担部门，中汽政研持续深化智库体系建设，强化智库引领，不断输出智库观点，受到中央一级媒体高度关注，智库影响力持续提升。

2025年以来，中汽政研在中央各类媒体平台实现专家采访、文章发布、观点引用共计94篇次报道。其中，一级央媒报道27篇，包括《人民日报》6篇、《经济日报》3篇、中央电视台3次、新华社《经济参考报》7篇等；国家级媒体报道39篇，包括《中国汽车报》14篇等；中宣部“学习强国”学习平台转载“汽车泉声”专家原创文章6篇、发布专家采访视频5篇。高频次、高规格的观点输出，推动中汽中心智库影响力进一步提升。

一、聚焦热点政策文件，开展专题解读分析

作为行业智库，中汽政研的重要工作是支撑国家部委制定汽车产业政策，并对汽车领域重大文件及政策进行及时精准解读。今年3月，围绕全国两会，中汽政研专家第一时间在《中国汽车报》对2025年《政府工作报告》开展解读，分析研判2025年政策和市场走势。2025年1月，商务部等8部门办公厅发布汽车以旧换新政策后，中汽政研及时在《经济参考报》进行解读、帮助行业正确理解政策和制定产销计划及营销政策。同月，商务部等8部门办公厅联合印发《关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知》后，中汽政研在《经济参考报》及时解读分析该政策对汽车流通消费领域的利好作用与发展导向。中汽政研专家围绕汽车税制改革发表原创文章，剖析改革必要性，提出改革建议，相关观点被《中国汽车报》采用，并进行深度报道。

二、围绕国家扩消费要求，输出促消费相关观点

2025年《政府工作报告》将大力提振消费列为今年政府工作十项任务之首，扩大汽车消费成为行业关注的热点话题。今年前4月，中国汽车产销量首次双双超过1000万辆，中汽政研专家围绕这一突破在《人民日报》进行分析研判，并获视频报道。2025中国国际消费品博览会期间，中汽政研专家受邀参加央视新闻频道《好物在消博》节目直播，就新能源汽车消费等行业热点话题发表观点。1月，金融监管总局等四部门联合发布了首个新能源车险指导意见，中汽政研专家在《人民日报》就如何破解新能源汽车投保难题发表观点。新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段，中汽政研专家接受《经济日报》采访，就如何规范动力电池回收利用提出建议。围绕促消费和提振内需，中汽政研专家在中宣部“学习强国”学习平台、《中国汽车报》发布相关看法和观点。

三、服务低碳转型，围绕相关热点发布观点

在“双碳”目标指引下，中汽政研围绕电动化、低碳化发出智库声音。新能源汽车产业快速发展驱动汽车零部件企业加速协同转型，中汽政研专家在《人民日报》围绕这一产业联动现象接受采访，分析零部件企业的转型路径与发展机遇。新能源汽车与电网融合互动对扩大新能源汽车消费、后市场服务模式创新意义重大，中汽政研专家在《人民日报》围绕首批车网互动规模化应用试点发表观点，提出车网互动已进入规模化落地的关键阶段。中汽政研专家在中央广播电视总台围绕氢能高速发展发布专题文章，指出我国氢能高速建设进入发展提速期。

四、把握行业前沿，研判智能化变革与发展

智能化是全球汽车产业发展的重要方向，中汽政研聚焦前沿科技领域，分享前瞻研判观点，助力我国汽车产业在新一轮竞争中抢占先机。近期，多家企业开始跨界布局人形机器人赛道，中汽政研专家在《人民日报》围绕智能汽车与人形机器人的技术同源性问题接受采访，剖析其背后的逻辑。我国智能联网汽车发展势头强劲，中汽政研专家在《新华网》就汽车驾驶自动化分级等内容进行系统解读。飞行汽车作为低空经济的重要载体备受关注，中汽政研专家在《中国汽车报》《中国计算机报》分析了相关的问题和发展前景。围绕汽车产业下一个技术发展的破局点，中汽政研专家接受中宣部“学习强国”学习平台专访，提出自动驾驶、全固态电池将是新的破局点。

五、契合国际化趋势，洞察汽车出海新路径

当前，中国已成为全球最大的汽车和新能源汽车出口国，中汽政研聚焦汽车国际化发展这一议题，为汽车产业“走出去”提供智力支撑。中国汽车加速全球化布局的进程中，正实现从“产品输出”到“产业出海”的转变，中汽政研专家在《经济日报》围绕如何塑造更可信赖的国际品牌形象发表观点。在中国汽车出口量全球第一的背景下，中汽政研专家在中宣部“学习强国”学习平台汽车频道就如何构建抗风险能力接受视频采访，提出共同探索中国汽车国际化发展新路径。近年来，中国汽车企业纷纷加速“出海”，中汽政研专家在《国际商报》建议，加强与“一带一路”沿线国家的合作、强化海外综合服务体系、坚持有序和抱团出海等，高质量“走出去”。

未来，中汽政研将持续通过主流媒体平台输出智库观点，发出智库声音，为汽车产业高质量发展建言献策，贡献智库力量！

焕新提升年丨中央媒体高频引用中汽中心智库观点

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