2025年5月14日，中汽测评与欧洲NCAP强强联合，共同举办2025国际NCAP技术研讨会。作为汽车测评领域的重要国际交流活动，此次研讨会吸引了测评机构代表、行业权威专家以及车企专家等百余名嘉宾参与，备受全球汽车行业瞩目。研讨会上，双方围绕汽车安全、绿色低碳等核心领域分享前沿测评技术趋势，并在中欧汽车碳足迹测评互认合作方面取得重大突破进展。

让我们透过两个关键词，探究技术研讨会背后的“全球协同”内涵。

关键词一

MPDB联合研究工作组成立

在会上，中汽测评与欧洲NCAP宣布正式成立移动渐进可变形壁障（MPDB）联合研究工作组，旨在通过技术协同降低车企开发成本，推动全球汽车安全标准进一步融合。

MPDB碰撞试验旨在确保车辆自身乘员保护能力的同时，减少对对方车辆的“攻击性”，以实现对事故中所有人员的全面保护。MPDB是一种用于汽车碰撞测试的先进装置，在碰撞过程中，其内部多层吸能结构会根据碰撞强度逐级溃缩，精准复现车辆碰撞时的能量传递特性。MPDB可有效评估被测车辆在双向动能交换场景下的兼容性表现，更真实地模拟实际道路交通事故中的碰撞场景。

该工作组将重点围绕MPDB碰撞测试的核心技术指标展开合作，包括壁障质量、外观尺寸、刚度及结构设计等关键参数的趋同方案研究。双方希望通过统一技术要求，减少车企因适应不同地区规程而产生的重复开发投入，同时提升车辆安全性能测试的全球适用性。

关键词二

碳足迹核算探索“一算双认”

与此同时，中汽碳数字与Green NCAP正式签署中欧汽车碳足迹互认合作协议，标志着中欧在碳足迹管理领域的合作取得重大突破。该合作以“平等互信、合作共治、优势互补”为原则，致力于推动中欧在碳足迹核算方法、数据、核查程序及结果应用方面实现体系互认，解决中国车企出海欧盟面临的碳足迹标准不统一、数据不被采信、合规成本高等核心难题，探索“一算双认”的合作机制，为车企提供可复用、可验证的合规解决方案。

自中国绿色汽车评价规程（C-GCAP）研究及发布以来，中汽碳数字为C-GCAP低碳板块提供全方面的技术支撑，中汽碳数字与Green NCAP合作协议的签署，不仅在技术领域取得突破，也为C-GCAP规程和GreenNCAP的技术规程建立和优化奠定了坚实基础。未来，中汽碳数字与GreenNCAP的碳足迹互认结果，也将为C-GCAP的碳足迹测评结果提供参考。

中汽测评将持续加深与Green NCAP的合作关系，以低碳作为切入点深化协作，在现有规程体系和技术路线方面保持深度协同，持续推动汽车产业的绿色低碳协同发展。未来，中汽测评也将继续探索国际绿色测评合作新模式、新机遇，加速汽车产业绿色转型，为中国汽车产业出海注入新动能。

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