编者按：

在今年的政府工作报告中提到，大力发展智能网联新能源汽车、健全绿色消费激励机制、推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式等与汽车产业发展和汽车产品消费密切相关的关键词。今天来跟中汽小宣一起从测评视角看相关政策的解读。

一、关键词：智能网联新能源汽车

报告原文：

“推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未来产业。加快制造业数字化转型。大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。”

测评视角：

2024年全国两会提出“加快发展新质生产力”，智能网联汽车作为核心赛道，正成为推动产业升级的关键力量。近年来，我国在智能网联汽车技术赛道上处于全球前列，涌现出了一批具备优秀智驾、智舱功能的产品，并持续赢得中国消费者青睐。中汽中心推出的中国智能网联汽车技术规程（C-ICAP），以科学标尺为行业注入新动能，助力中国智造迈向全球前列。

政府工作报告明确将智能网联汽车列为重点发展方向。当前，我国L2级辅助驾驶渗透率突破40%，自动驾驶测试里程超7000万公里，多项技术领跑全球。中国智能网联汽车技术规程（C-ICAP）聚焦辅助驾驶、智慧座舱、隐私保护三大测评单元，累计完成15款车型测评，为消费者提供“真智能”选择依据。后续，中国智能网联汽车技术规程（C-ICAP）将持续规划城区NOA、自动驾驶、人工智能等测试评价项目，结合行业发展实际和消费者关切适时推出，为消费者遴选“真智能”的好车，也帮助消费者对智能网联汽车形成健康理性认知。

二、关键词：绿色低碳

报告原文：

“加快发展绿色低碳经济。完善支持绿色低碳发展的政策和标准体系，营造绿色低碳产业健康发展生态。健全绿色消费激励机制，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。

开展碳排放统计核算，建立产品碳足迹管理体系、碳标识认证制度，积极应对绿色贸易壁垒。”

测评视角：

国家对新能源汽车的关注赋予行业产业发展的无限可能性，提供补贴、税收优惠等政策将切实推动新能源汽车更广泛普及，与此同时，与新能源汽车直接相关的环保和排放问题会进一步受到重视。

中国绿色汽车评价规程（C-GCAP）聚焦汽车绿色性能开展测试评价，在碳足迹的核算方法上，参考产品类碳足迹的核算思想，在指标的设定上，将所有车型分为三类，即传统能源车、插电式混合动力车、纯电动车，分别各自设定评价方案，分别评价。总体原则为顺应汽车行业发展趋势，以鼓励原则为主，体现新能源车型优势，在评分方面采用线性插值法，增加不同车型之间的区分度。中国绿色汽车评价规程（C-GCAP）凝聚行业共识，引领整车企业技术水平提升，全面助力汽车产业向着更加绿色低碳的方向发展。

三、关键词：加快新型消费发展

报告原文：

“加快建立健全基础制度规则，破除地方保护和市场分割，打通市场准入退出、要素配置等方面制约经济循环的卡点堵点，综合整治‘内卷式’竞争。创新和丰富消费场景，加快数字、绿色、智能等新型消费发展。”

测评视角：

作为专业的汽车测评第三方机构，中汽测评密切关注着政府政策导向对汽车消费市场的深远影响。在当前的市场环境下，新能源汽车及其关联技术正处于蓬勃发展的关键时期，专业测评对于引导消费者选车购车，理性选择契合自身需求且具备前沿技术与卓越品质的汽车产品，充分享受政策红利与科技创新带来的优质出行体验，具有重要意义。

中国新车评价规程（C-NCAP）不仅关注技术创新，也重视消费者购买和使用新车产品的体验和安全性能。截至目前中国新车评价规程(C-NCAP)累计发布了570款车型测试结果，进行了超过1800次碰撞试验，给予消费者专业、公正的选车购车参考。未来，中国新车评价规程(C-NCAP)将不断结合中国道路交通实际，升级规程体系，不断推动提升车辆的安全标准和用户体验，满足消费者的美好用车需求，提供权威有公信力的消费参考。

四、关键词：惠民生、促消费

报告原文：

“持续优化支出结构，更加注重惠民生、促消费、增后劲，切实提高资金使用效益。实施提振消费专项行动。安排超长期特别国债3000亿元支持消费品以旧换新。”

测评视角：

今年的政府工作报告中明确提出“实施提振消费专项行动”，这一政策导向与中国汽车消费者研究与评价（CCRT）的品牌定位高度契合。

中国汽车消费者研究与评价（CCRT）作为以用户需求为核心的汽车评价体系，通过深入挖掘用户真实用车场景，构建了覆盖产品力与非产品力的综合评价体系，不仅关注车辆的技术性能，更聚焦于用户的情绪价值、体验价值和经济价值，全面满足消费者对汽车产品的多元化需求。未来，中国汽车消费者研究与评价（CCRT）将继续紧跟国家政策导向，不断升级评价体系，深化用户场景研究、优化消费指引内容，助力汽车消费市场繁荣发展。

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