开栏语

初心赓续，薪火不息；校企携手，久久为功。

日前，中汽中心与天津大学新一轮战略合作签约仪式在津举行，双方合作迈入全面深化、共赢共生的新阶段。中汽中心与天津大学的校企携手，始于初心、久于坚守、成于传承，从技术协同到战略共生，从标准筑基到科创引领，走出了一条可延续、可落地、可传承的产学研融合之路。

值此新一轮战略合作启航之际，中汽中心特别开设“校企同心科创同行”专栏，回望来路、见证深耕、展望未来。

故事的开端：实验室里的“第一次握手”

天津大学内燃机研究所的一间实验室里，灯光通明。中汽中心与天津大学的技术人员并肩坐在一台排放分析仪前，紧盯着屏幕上跳动的数据曲线。

这是双方在实验室里的第一次握手，没有宏大的仪式，只有两家人想把一个技术问题搞清楚的朴素念头。这个看似平常的瞬间，却为日后的一座“产学研大厦”埋下了第一块基石。

打开门，通出路：1+1如何大于2？

中汽中心与天津大学，地缘相近，优势禀赋天然互补。

天津大学的深厚家底在于“学术根基”，中汽中心的硬核实力在于“产业赋能”，当两大“国家级”力量聚在一起，一个念头油然而生：为什么不把门打开，让设备流动起来，让人才协同起来？

于是，实验室的门打开了，技术人员走向了常态化的“联合作战”。

平台攻坚：在关键战场验证产学研成色

平台的打通，最终是为了打硬仗。

起步：联合实验室打通“最初一公里”

2019年，中汽中心与天津大学签订了战略合作协议，双方在本科生实习实践、工程博士培养以及智能网联和智能驾驶等相关技术领域开展全方位深度合作，同年成立了“智能网联技术与应用研究联合实验室”。实验室聚焦高精度定位、环境感知、人机交互、场景仿真等核心领域，在激光雷达室内定位、2D和3D融合检测、车载环境下的语音识别、驾驶场景自动处理等方面取得了良好的研究进展，并陆续完成实车有效性验证，有力促进了智能网联业务的蓬勃发展。

2021年，中汽数据与天津大学共建车用仿真技术联合实验室，双方在燃料电池、动力电池、液压模型等专业模型库开发上深度合作，同步开展专项人才培养，持续为中汽中心输送紧缺专业人才，为打造国产系统仿真软件筑牢坚实支撑。

攻坚：为柴油车排放治理装上“算法之眼”

2022年，在重型柴油车排放控制领域，中汽天检与天津大学双方团队创新性融合了OBD（车载诊断系统）与遥感数据，成功构建了高精度NOx排放计算模型、高排车辆识别模型以及SCR（选择性催化还原）与DPF（柴油颗粒捕集器）后处理系统状态识别模型，为精准监管与故障诊断提供了算法核心。

跃升：抢占车用人工智能与医工融合新高地

2025年，中汽智能科技与天津大学人工智能学院共建车用人工智能联合创新试验室，致力于打造汽车人工智能领域的核心创新平台，重点研究车用人工智能高质量数据治理、车用大模型测试与评价、车用具身智能测试与评价等关键技术。

与此同时，中汽智能科技与天津大学医学院积极拓展医工融合新赛道。双方针对汽车防晕性能测试难题，合作共建符合用户体感的晕动量化评价体系。

结语

平台共建，是起点，不是终点。当设备流动起来、人才协同起来、成果转化起来，校企之间便不再是“甲方乙方”的浅层合作，而是“你中有我”的价值共同体。

从优势协同到战略跃升，校企合作真正实现了与产业同频、与时代同步、与国家同向的高质量发展。这不是资源与项目的简单叠加，而是一代代技术人员接续奋斗、层层递进的体系跃升，更是校企资源深度融合、共同构筑国家级产业支撑能力的长期坚守。

下一期，我们将聚焦“标准共立”——如何以规则之力筑牢汽车安全底线、填补行业空白，让多年积淀化为产业经纬。

中汽中心×天津大学校企同行记（一） | 平台共建：打开一扇门，打通一条链

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