近日，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）第197次全体会议在瑞士日内瓦召开。会议期间，由中国、美国、日本、欧盟共同牵头制定的联合国全球技术法规（UN GTR No.25）《电动重型车辆车载电池耐久性》经各缔约方投票表决通过，正式发布实施。

在全国汽车标准化技术委员会的指导下，天津检验中心作为技术牵头单位，长期深度参与标准研究工作，提出的“采用底盘测功机测试电池可用能量（UBE）的技术方法”，成功纳入国际法规，并获各方一致通过。

基于底盘测功机的UBE测试方法成功纳入国际标准

目前，欧美地区针对重型车电池可用能量（UBE）测试验证，采用试验场或实际道路测试模式，该模式不仅难以精准把控试验条件，试验结果的重复性与稳定性也明显不足。中国测试方案以试验室底盘测功机为核心载体，可对环境条件、测试工况及亏电状态下的车辆安全等关键要素实现精准管控。此外，该方法的落地应用，有效保障了国内电动汽车型式检验与在用符合性测试方法的统一性。

电动重型车辆车载电池耐久性国际会议中国代表团

未来，天津检验中心将持续在全国汽车标准化技术委员会的指导与统筹组织下，深度参与电动重型车辆车载电池耐久性国际法规第二阶段制定工作，同步推进国内标准转化落地，为新能源汽车技术法规制定与协调贡献专业力量。（天津检验中心高东至）

天津检验中心支撑《电动重型车辆车载电池耐久性》全球技术法规制定发布